در سال‌های اخیر، تعداد خودروهای شهر افزایش یافته اما خیابان‌ها تقریباً همان تعداد و کیفیت قدیم را دارند …

در حالی که همۀ کشورهای جهان و به‌ویژه کشورهای پیرامونی ما، در حال توجه به هویت خود هستند و …

سوت اول: درواقع عبور از عرض پیاده‌رو پیش‌نیاز عبور از عرض خیابان است و اهمیت صحیح انجام دادنش به قدری است که اگر پاس نشود شما اصلاً به خیابان نخواهید رسید و مشروط خواهید شد! در یک پیاده‌رو حتی در خلوت‌ترین نقطه‌ی شهر این اقلام یافت می‌شود: موتور، دوچرخه، کالسکه بچه، سبدهای میوه جلو میوه‌فروشی،

نمی دانم چقدر به اطرافتان نگاه می کنید. به خصوص وقتی در سطح شهر تردد می کنید. منظورم فقط دیدن اطراف نیست. منظور نگاه کردن است، دقیق شدن به آنچه در پیرامون می گذرد. شاید اگر همه عادت داشتند با دقت به آنچه در اطرافشان اتفاق می افتد نگاه کنند؛ خیلی از این اتفاقات نمی

اگر فقط برای یک لحظه نگاهی گذرا به ساختار یک شهر بیاندازیم و آنرا به دو بخش جاندار (زنده) و بی جان (غیرزنده) تقسیم کنیم، ساختمان ها و کوچه ها و خیابان ها و . . . را بخش غیر زنده و آدمها و شاید مرغ و خروس هایشان را بخش زنده شهر محسوب می